La Confederación Empresarial de Pontevedra (CEP) volvió a situar la mejora de las infraestructuras de movilidad como uno de los retos prioritarios para la provincia y reclamó acciones inmediatas y “diálogo real” para reforzar la conectividad, que considera clave para la competitividad y la prosperidad del territorio.
La patronal puso el foco en el incremento de los peajes de la autopista AP-9 en 2026, que, según señala, supera el 20%, lo que “lastra” el uso de la principal arteria de comunicación de Galicia. La CEP advierte de que el encarecimiento no solo repercute en los usuarios, sino también en el coste del transporte de mercancías, con un impacto directo sobre las pequeñas y medianas empresas.
Junto a la AP-9, la organización empresarial subraya otros problemas estructurales de la movilidad en Galicia, con especial referencia a la A-55, que califica como “la carretera más peligrosa de España” y que, según expone, cuenta con siete tramos de concentración de accidentes señalados por la DGT. La CEP alerta de que esta vía, utilizada como alternativa gratuita a la autopista atlántica, soporta un tráfico que llega a 60.000 vehículos diarios, pese a no estar preparada para ese volumen. Además, advierte de que las propuestas de mejora podrían tardar “al menos una década” en completarse.
El presidente de la CEP, Jorge Cebreiros, defendió que “una buena conectividad es un factor clave para atraer inversiones y garantizar la competitividad de la región”, especialmente en un contexto dominado por pymes. A su juicio, la situación actual eleva los costes logísticos y de transporte “por encima de lo que el tejido empresarial puede soportar”, en un entorno económico cada vez más globalizado.
En este contexto, la Confederación insiste en avanzar hacia una red de comunicaciones internas y externas eficiente y adaptada a las necesidades actuales, y reclama un impulso decidido a proyectos estratégicos como el Corredor Noroeste y su salida sur hacia Portugal, la plena integración de Galicia en la red de alta velocidad, y una planificación viaria que permita descongestionar los tramos con mayor demanda.
La CEP reafirmó, finalmente, su compromiso con un desarrollo económico sostenible basado en una conectividad eficaz y en la preparación del territorio para afrontar los retos presentes y futuros.
