martes. 28.05.2024

El tráfico de mercancías acumuladas en el primer trimester de 2020

creció un +3,88%, si lo comparamos con el mismo periodo de 2019, consecuencia

del gran crecimiento experimentado por la mercancía general (+46.118 tn). Se

trata del mejor dato de primer trimestre desde el crack económico de 2008 y,

por primera vez desde esa fecha, se supera el millón de toneladas (1.016.511 tn.).

Por su parte, la mercancía general, que aporta el grueso del volumen de

tráfico portuario, se ha incrementado en un +5,16%. Según los modos de

presentación, el tráfico contenerizado crece en un +2,85% y el convencional en

un +10,74%. El movimiento de mercancía general presenta el mejor dato de inicio

de año del último decenio. Asimismo, la mercancía general contenerizada ha

experimentado un crecimiento del +2,85%, siendo este primer trimestre el mejor

inicio de año del Puerto de Vigo en toda su historia. En  el 

caso  de  la 

mercancía  general convencional,

el saldo positivo se eleva en un +10,74%. El tráfico ro-ro crece un +16,03 y el

lo-lo un +1,54%.

Mención aparte merece la pesca fresca, que cae un -46,23% como consecuencia

de que en este ejercicio se han dejado de contabilizar en las estadísticas

oficiales los movimientos de moluscos cultivados en viveros flotantes

(mejillones y ostras, fundamentalmente). Estos movimientos de viveros flotantes

eran   el 

principal  componente  de  los   moluscos, 

por  lo  que  

su eliminación del tráfico acarreará, durante todo este ejercicio, un

descenso en la pesca fresca del Puerto de Vigo.

Si presentáramos el resultado de los movimientos de pesca fresca,

computando, como se hacía hasta ahora, los viveros flotantes -que no aparecen

reflejados en el primer gráfico que se adjunta a continuación-, el resultado

sería muy distinto (ver segundo gráfico). El resultado de esta simulación

revela la gran influencia que los viveros flotantes tienen sobre el conjunto de

la pesca fresca.

Este gráfico no incluye los viveros flotantes:

 

1T 2020

1T 2019

% Variación

 

PESO  (kg)

VALOR EN

VENTA

(euros)

PESO  (kg)

VALOR EN

VENTA (euros)

Peso

Valor

MOLUSCOS

507.495

3.000.049,16 €

7.074.532

9.993.349,13 €

-92,83%

-69,98%

CRUSTÁCEOS

61.192

574.531,31 €

87.064

795.578,93 €

-29,72%

-27,78%

PECES

7.186.890   28.231.470,50 €

7.260.955  29.400.189,59 €

-1,02%

-3,98%

TOTAL PESCA FRESCA

7.755.576   31.806.050,97

14.422.550  40.189.117,65

-46,23%

-20,86%

Este gráfico incluye los viveros flotantes:

P E S C A  F R E S C A

1T  2 0 2 0

1T  2 0 19

P ESO (kg)      VA LOR (euro s)

% Variació n

P eso           Valo r

 

P ESO (kg)

VA LOR (euro s)

M OLUSCOS

6.978.278

9.506.831

7.074.532           9.993.349

-1,36%

-4,87%

CRUSTÁ CEOS

P ECES

61.192

7.186.890

574.531

28.231.471

87.064              795.579

-29,72%

-1,02%

-27,78%

-3,98%

7.260.955         29.400.190

T O T A L P E S C A  F R E S C

14 .2 2 6 .3 5 9

3 8 .3 12 .8 3 3

14 .4 2 2 .5 5 0      4 0 .18 9 .118  

- 1,3 6 %

- 4 ,6 7 %

En lo que respecta al tráfico total, que incluye mercancías, pesca

fresca y avituallamientos, subió un +3,07% sobre el mismo período del año

anterior.

Las mercancías más destacables que han cerrado el trimestre en positivoson (por diferencia en toneladas): los automóviles (+16,05%); la

fruta (+679,20%) y los metales (+10,34%). En cuanto a las mercancías que en

este trimestre cierran en negativodestacan, por el  volumen 

de  pérdida  de 

tráfico,  además  del 

grupo  de  “resto 

de  mercancías” (-26,79%), las

piezas auto (-25,51%), la maquinaria (-18,63%) y el granito en bruto (-10,37%).

Subida del tráfico lo-lo

En relación con el tráfico contenerizado, medido en TEU`s, el tráfico

lo-lo ha crecido en un +9,09%, con un muy buen comportamiento de los

contenedores llenos (+9,58%); mientras que el tráfico ro- ro ha descendido en

un -24,48%, dejando el global del volumen de TEU`s movidos en el puerto en un

incremento del +3,19%.

El tráfico de vehículos ro-ro (medido en unidades) ha tenido un

comportamiento excelente en este inicio de año, con un incremento de 21.328

unidades.

Con todo, este año ha comenzado de una manera excelente y, de hecho, es

el mejor primer trimester de los últimos doce años. Si nos ceñimos al último

quinquenio, el resultado es evidente, tal y como se muestra en la siguiente

gráfica:

El puerto de Vigo bate todos los récords en el primer trimestre de los últimos 12 años