La Consellería de Infraestructuras y Movilidad adjudicó hoy por 37.769.662 euros a ejecución de las obras de la estación de autobuses de la intermodal de A Coruña.
Este contrato, adjudicado a la UTE Comsa, S.A.U - Construcciones y Obras Taboada Ramos, S.L.U., cuenta con un plazo de 29 meses e incluye la ejecución del proyecto de la noticia terminal de autobuses integrada en la estación de ferrocarril y un aparcamiento diseñado por la Xunta y que supondrá una inversión de 29,7 M€. El contrato incluye, además, la ejecución del proyecto de elementos comunes de la intermodalidad elaborado por ADIF, pero que asume ahora la Xunta para su materialización, con una inversión de 10 M€.
Se trata de la ejecución de la nueva terminal de autobuses y el aparcamiento subterráneo, con una inversión de 29,7 M€; y el proyecto de elementos comunes elaborado por ADIF, con un presupuesto de 10 M€, que materializará la Xunta
El departamento de Infraestructuras y Movilidad de la Xunta prevé iniciar las intervenciones en el próximo mes de octubre. Los trabajos llevarán aparejados 700 empleos y supondrán una transformación de la ciudad, al integrar en un único espacio, con unas instalaciones renovadas, modernas y accesibles, el autobús y el ferrocarril.
De la inversión global de 39,8 M€ recogido en el convenio de colaboración firmado, la Administración autonómica acercará 19,6 M€, es decir, prácticamente la mitad, aprovechando la oportunidad extraordinaria que representan los fondos Next Generation.
El Ayuntamiento acercará cerca de 12 M€, inversión que verá en parte recuperado a través de la explotación comercial del aparcamiento; y ADIF asumirá el peso mayoritario de la financiación de los espacios comunes, con 8 M€.
LA OBRA
La estación de autobuses se desarrollará de forma paralela a la avenida de A Sardiñeira y a las vías del tren. Contará con un nivel superior en el que se emplazarán, a la misma cuota, el edificio de viajeros y las dársenas y en el que se situará la pasarela peatonal de comunicación con la avenida del ferrocarril; y un inferior, la cuota variable, donde estará el aparcamiento, la zona de comunicación peatonal con la estación ferroviaria y las dársenas de regulación de autobuses.
El acceso peatonal se podrá realizar desde la avenida de A Sardiñeira, desde la pasarela que procede de la avenida del Ferrocarril o desde la zona de conexión con la estación de ferrocarril y el aparcamiento. En cuanto a los vehículos, los autobuses accederán por un ramal de la glorieta que el Ayuntamiento debe construir en la avenida de A Sardiñeira, y los turismos podrán acceder al aparcamiento desde esa glorieta o bien desde la del Ferrocarril, a través del túnel que se ejecutará bajo la estación de San Cristovo.
La terminal contará con 20 dársenas de operación y con otras 20 de regulación en el aparcamiento.
Las obras se desarrollarán sobre una parcela de 21.000 ms2; en la que se construirá una estación de 26.630 m2;, con un edificio de viajeros de 2.500 m2; y un aparcamiento de 325 plazas.
