La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha puesto en marcha el primer Observatorio Nacional de Conducción Automatizada y Sostenible (ONCAS), en el marco de la 49º Convención Internacional de Autoescuelas, que se ha celebrado en A Coruña. Creado por la CNAE y bajo la secretaría técnica del Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial de la Universitat de València (INTRAS), el ONCAS plantea sus inicios como una comisión de trabajo cuya misión consiste en facilitar al profesional de la formación vial, a los conductores y a la ciudadanía las herramientas necesarias para una conducción automatizada, segura y sostenible.
“Con este lanzamiento queremos incentivar
la formación adecuada del profesorado de formación vial y de la ciudadanía
frente a los diferentes niveles de automatización, aportando soluciones a la
sociedad y aunando esfuerzos para abordar los posibles retos que tenga la
conducción automatizada y sostenible en el territorio nacional”, ha
explicado José Miguel Báez, presidente de la Confederación Nacional de
Autoescuelas (CNAE), institución impulsora y creadora del ONCAS.
“Nuestro
objetivo principal es mantener una constante observancia de la evolución e
implantación de los diferentes niveles de automatización de vehículos, su
sostenibilidad y seguridad vial en la movilidad, para el desarrollo de una
formación y educación vial de calidad, facilitando al acceso a la misma, a toda
la población”, ha afirmado Nacho Lijarcio, portavoz de ONCAS e
investigador de la Universitat de València. Desde esta filosofía de trabajo, el
Observatorio abraza el avance de la tecnología y los sistemas ADAS, pero “sin
caer en el ilusionismo tecnológico -pensar que la tecnología puede
resolver todos los problemas de la conducción- sino partiendo de una base humanista-tecnológica,
donde el conductor está por encima de la tecnología, a su servicio para
mejorar la seguridad en la conducción”, ha matizado Lijarcio.
Durante la presentación del ONCAS también se ha hecho referencia al informe Vehículo autónomo: la opinión de los conductores españoles, que CNAE e INTRAS presentaron durante el pasado año y que constituyó la primera investigación del sector en que se analizan las percepciones de los conductores y profesores de autoescuelas sobre este tipo de vehículos. Entre principales conclusiones de este estudio, en el que han participado 1205 conductores de entre 18 y 65 años, destaca cómo el 87,1% de los conductores españoles no se plantea comprar un vehículo autónomo. Las razones que aducen para ellos sobre todo están relacionadas con el placer de conducir (57,9%) y la seguridad que todavía tienen en sí mismos frente a las máquinas (56,1%). De hecho, preguntados por las sensaciones que genera el vehículo autónomo la mayoría de los encuestados ha respondido que desconfianza, inseguridad, miedo o estrés.
“La
evolución de la automatización en los vehículos es un fenómeno muy
importante para la seguridad vial; en la actualidad nos encontramos con
vehículos cada vez más automatizados u orientados a facilitar tareas, comodidad
y seguridad frente a conductores que aún recelan de estas innovaciones
tecnológicas. El ONCAS se quiere situar en medio, teniendo puentes entre la
tecnología, la conducción y la sociedad”, ha comentado Lijarcio.
La perspectiva del ONCAS, de acuerdo con
los encuestados, es que durante la próxima década la progresión en la
automatización de vehículos sea una realidad. Con ese horizonte, una de las
tareas principales en las que se quiere incidir es en el avance hacia esa
automatización de la mano de una formación de calidad, poniendo en valor el
papel humano en cada uno de esos ámbitos de automatización.
Como itinerarios de trabajo, los
responsables han establecido para los próximos años:
- Conocer
los avances tecnológicos sobre conectividad, automatización y sistemas
ADAS.
- Realizar
un seguimiento legislativo a nivel nacional e internacional sobre
conducción automatizada y sostenible.
- Determinar
el papel del factor humano en el nuevo paradigma de la conducción.
- Analizar
posibles los riesgos que puedan entrañar la conectividad y la conducción
automatizada en la seguridad vial.
- Conocer
la opinión y visión de expertos, así como los avances de las
administraciones sobre la conducción automatizada y sostenible.
Semana
internacional de la Formación Vial
La presentación del ONCAS se ha producido
durante la 49º Convención Internacional de la CNAE, jornadas finales de
la semana internacional de la Formación Vial, que ha concentrado en A
Coruña a los mayores expertos nacionales e internacionales del ramo entre el 19
y el 24 de noviembre. El día 19 se celebró la IV Jornada de Educación Vial y
la Jornada Técnica sobre sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS).
En esta doble sesión de mañana y tarde los presentes reflexionaron acerca del
papel que van a desempeñar los ADAS en una movilidad segura y sostenible. A
continuación, durante los días 20 y 21, tuvo lugar el XII Encuentro
Iberoamericano de Seguridad Vial, con la participación de numerosas
personalidades del mundo de la formación y seguridad vial. Desde el viernes y
durante el fin de semana se celebra la 49º Convención Internacional de la CNAE,
cuyo eje vertebrador ha sido la presentación del ONCAS de la mano de la
Universitat de València.
Entre los asistentes y ponentes han
destacado, a nivel nacional, Inés Rey, alcaldesa de A Coruña; Carmen
Pomar, conselleira de Educación, Universidade e Formación Profesional de la
Xunta de Galicia; Ethel María Vázquez, conselleira de Infraestructuras e
Mobilidade de la Xunta ; Pere Navarro, director general de Tráfico; José
Miguel Báez, presidente de CNAE; Bartolomé Vargas, fiscal de Sala
coordinador de Seguridad Vial; José Manuel López Marín, presidente de la
Federación Gallega de Autoescuelas (FGAE); Luis Montoro, catedrático y
presidente de FESVIAL; José Ignacio Lijarcio, investigador de la
Universitat de València y portavoz de ONCAS; María Lindón, subdirectora
General de Formación y Educación Vial de la DGT; Mar Cogollos, directora
de AESLEME, entre otros.
La faceta
internacional la han representado Enrique Medri, ex Presidente del Consejo
Nacional de Seguridad Vial del Perú; D´Angela Esquivel Pereira,
del Instituto Nacional de Seguros (INS) de Costa Rica; Fernando Santos, presidente
de Anieca; Paola Carvajal, ex Ministra de Transporte y Obras Públicas de
Ecuador; Susana Pulido, directora da Certificaçao e Habilitaçao
de Conductores de Portugal; José Guedes, presidente del Sindicato das
Autoescolas de São Paulo; Carlos Magnelson de Souza, presidente de
Federação Nacional das Auto Escolas,entre otros.
Sobre CNAE
La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) actualmente agrupa a 58 asociaciones provinciales que dan servicio a unas 8.000 autoescuelas, las cuales emplean a un colectivo de 32.000 trabajadores, aproximadamente.
Sobre INTRAS
El Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) es un centro de investigación de la Universitat de València, el cual lleva más de 20 años investigando y trabajando desde el punto de vista del factor humano, para dar respuesta y soluciones a los accidentes de tráfico.
