La flota gallega que faena en el Atlántico Noroeste celebra los resultados de la 47ª Reunión Anual de la Organización de Pesqueras del Atlántico Noroeste (NAFO), donde se definieron las posibilidades de pesca para 2026. La delegación gallega ha manifestado su satisfacción por las negociaciones, que garantizan un escenario de estabilidad y crecimiento en recursos clave.
El acuerdo más destacado es el notable incremento del 18% en el Total Admisible de Capturas (TAC) de bacalao en la división 3M, que asciende a 16.360 toneladas. De este total, 7.813 toneladas corresponden a la flota comunitaria. Este aumento consolida una tendencia positiva que alcanza el 120% de crecimiento desde 2023, tras un cierre de 14 años en esta pesquería. También el bacalao en la zona 3L experimenta una mejora con un incremento del 56,4% para la Unión Europea.
Recursos estratégicos al alza y mantenimiento de cuotas
Las negociaciones también resultaron favorables para otros recursos esenciales para la flota gallega:
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Gallineta (3M): Se mantiene estable con 7.813 toneladas para la UE, de las cuales 233 toneladas son para España. Esta pesquería es fundamental por su volumen y capacidad para generar mareas.
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Bertorella (3NO y 3O): Se logró mantener el TAC en 8.000 toneladas para la 3NO (2.800 t para la UE) y en 6.000 toneladas para la 3L y 3N (1.093,8 t para la UE).
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Raya (3L, 3N y 3O): Se fijó un TAC de 7.000 toneladas, significativamente superior a las 3.460 t propuestas por el Consejo Científico. España mantiene 3.403 toneladas, consolidándose como el principal país de la UE que explota este recurso.
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Limanda: Las posibilidades de pesca crecen un 35%, alcanzando las 24.290 toneladas para 2026.
El único punto negativo en la negociación fue una ligera reducción del 0,22% en la cuota de fletán negro debido a la aplicación de la nueva regla de explotación, lo que se traduce en 32 toneladas menos y un TAC de 14.729 toneladas para 2026.
Impacto positivo en la economía gallega
La Xunta de Galicia subraya que el reparto consolida la buena gestión de este caladero y proporciona un marco de estabilidad para la flota gallega. En el Atlántico Noroeste faenan ocho arrastreros con puertos base en Vigo, Cangas y Marín, embarcaciones de gran eslora de las que dependen unos 200 puestos de trabajo directos y varios cientos indirectos.
El mantenimiento de los niveles de actividad conseguidos posibilita la generación de confianza para futuras inversiones, mejoras en los buques y favorece el relevo generacional en un sector clave.
