Sagar IV, Maral IV y Cassandra, primeros líderes en la Combarro Cruising de cruceros
En la Clase Orc de tripulación completa, dominio en tiempo real del “Ozosana” pero que no le fue suficiente su diferencia obtenida en meta para ganar en tiempo compensado al “Sagar IV” que fue muy regular y más efectivo en la maniobra, sobre todo, de la primera empopada. Les siguió el “Argalleiro”, que supo recuperar muy bien después de una mala salida y superar a sus més directos rivales com o son el “Espita”, “Quen Vai” y “Narval”.
El buen tiempo y con unas magníficas condiciones ideales para el deporte de la vela, propiciaron un magnífico comienzo este sábado en la VI Regata Combarro Cruising Sail de cruceros que organiza en la Ría de Pontevedra el Ro Yachts Club en conjunto con la Marina del Porto Deportivo de Combarro y la colaboración del Concello de Poio en su conmemoración del 50 Aniversario de Combarro como Conxunto Histórico-Artístico, además de las firmas Galfrío Gps y Froiz, que tras esta primera prueba culminará el próximo sábado 4 de junio con otra segunda y definitiva manga.
Las condiciones meteorológicas ayudaron sobremanera en esta primera jornada con vientos del sudoeste con una intensidad de 10-12 nudos casi constantes y prácticamente sin mar que hicieron ir rápidos a los participantes sobre un recorrido de 10,15 millas para los grupos de Orc de tripulación Completa y de Solitarios-A Dos, mientras que el grupo de Veteranos tenían un recorrido de 7,4 millas. La regata transcurrió muy al interior de la Ría de Pontevedra, desde la zona de Combarro al este de la Isla de Tambo y las inmediaciones del puerto de Aguete, ya que las previsiones y mapas meteo solo daban viento durarero en esa zona, como así ocurrió.
'Ozosana' ganó en tiempo real, pero fue superado por el "Sagar IV" en tiempo compensado.
Tal y como estaba el viento en esa zona, las flotas tuvieron casi la mitad de tramos del recorrido en un rumbo de ceñida muy técnico y el resto, en popas y través bastante exigentes.
En la Clase Orc de tripulación completa, dominio en tiempo real del “Ozosana” pero que no le fue suficiente su diferencia obtenida en meta para ganar en tiempo compensado al “Sagar IV” que fue muy regular y más efectivo en la maniobra, sobre todo, de la primera empopada. Les siguió el “Argalleiro”, que supo recuperar muy bien después de una mala salida y superar a sus més directos rivales com o son el “Espita”, “Quen Vai” y “Narval”.
La clase de Solitarios y A Dos resultó muy igualada y con grandes alternativas, venciendo finalmente en compensado el “Maral IV” por solamente 50 segundos sobre el “Smaku”. Por cierto, éste último con mucho mérito por ir en solitario y además por sobreponerse a una rotura en la vela mayor casi en la salida y que solucionó con un “rizo” en la vela que probablemente le restó algo de velocidad en la regata. Tras ellos y a solamente tres minutos el “Samoa” y el “Kairos IV”. En. Los Veteranos solamente entró en tiempo límite el “Cassandra”, que lo consiguió con una magnífica navegación.
Los podios en esta primera prueba quedaron de la siguiente manera,
Clase Orc tripu Completa
1º) Sagar IV (Ro 340 – Rolando Andrade – Ro Yachts Club)
2º) Ozosana (IMX 38 – Juan Carlos Pérez Olmedo – C.N. León) a 04:01
3º) Argalleiro (Ro 330 – Fernando Otero – R.C.M. Aguete) a 10:10
Clase Orc Solitarios y A dos
1º) Maral IV (Bavaria 42 - Roberto de la Puente/Carolina Munch - C.N. Portonovo)
2º) Smaku (Bavaria 34 – Alfonso Rodriguez – L.M. Bouzas) a 00:55
3º) Samoa ( Oceanis 31 – Simón Bernárdez/Sandra Toscano - R.C.M. Aguete ) a 03:23
Clase Veteranos
1º) Cassandra (Hillyard 12 ton – Javier y Fernando Pazó – C.N. Portonovo)
